Création 1944
Dates clés En 2004 : rachat par Hornby
Fondateurs Georges Huard
Siège social
Champagnole, Jura (France)Activité Jouet
Produits Trains miniatures
Société mère Hornby
Site web http://www.hornbyinternational.com/fr/8-jouef
Les débuts
Jouef est une marque de modèles réduits de trains et de circuits routiers, créée en 1944 par Georges Huard1.
Après avoir été une marque phare des trains miniatures en France, Jouef devenue en octobre 2004 une
marque de distribution du groupe Hornby. Le nom Jouef est une contraction de la marque « Le Jouet
Français »1.
Histoire
Jouef a d'abord construit toute sorte de jouets soit en tôle, soit en plastique pour finalement ne conserver que
ce dernier. Elle aura aussi défendu pendant plus de 40 ans le principe d'un modélisme ferroviaire bon marché
et ne cherchant pas un niveau de détail trop poussé, mais apprécié par les enfants car simple d'utilisation et
peu fragile.
Après avoir sorti en 1950 un train mécanique à l'échelle HO (Paris-Rome) sur voie métallique, son premier
modèle électrique date de Noël 1954 : le Sud-Express, contenant une motrice électriqueBB 9003, 8 rails
courbes, deux voitures de voyageurs DEV Inox. L'alimentation est en 2 rails 6 volts continu.
Voitures Jouef pour circuits
Dès 1958 la gamme, essentiellement à l'échelle HO, ne cessa de croître et la fidélité de reproduction de
s'améliorer. Les rails, au départ sur un faux ballast en plastique, s'aligneront sur les modèles plus réalistes
de HOrnby-acHO et de Rivarossi.
L'arrivée sur le marché et le succès des circuits routiers électriques comme Scalextric et le Circuit24 en 1963
conduit Jouef à proposer sa propre version Record64 qui sort pour Noël 1963. La réalisation, comme pour
les trains, se veut économique et simple : l'ensemble fait plus léger que le Scalextric. C'est un succès
commercial qui perdurera jusqu'à la vente de Jouef par Georges Huard en 1972 à la Sofinex, filiale du Crédit
lyonnais.
Simultanément, sur le créneau des trains miniatures de moyenne gamme économique, le constructeur Lima se
montra plus agressif dans les années 1970 avec des réalisations en HO, N et même fugitivement en O. Jouef
fait une tentative en HOe2 (HO voie étroite) en 1967, en rachetant la firme allemande Egger-Bahn spécialisée
en HOe.
ce dernier. Elle aura aussi défendu pendant plus de 40 ans le principe d'un modélisme ferroviaire bon marché
et ne cherchant pas un niveau de détail trop poussé, mais apprécié par les enfants car simple d'utilisation et
peu fragile.
Après avoir sorti en 1950 un train mécanique à l'échelle HO (Paris-Rome) sur voie métallique, son premier
modèle électrique date de Noël 1954 : le Sud-Express, contenant une motrice électriqueBB 9003, 8 rails
courbes, deux voitures de voyageurs DEV Inox. L'alimentation est en 2 rails 6 volts continu.
Voitures Jouef pour circuitsDès 1958 la gamme, essentiellement à l'échelle HO, ne cessa de croître et la fidélité de reproduction de
s'améliorer. Les rails, au départ sur un faux ballast en plastique, s'aligneront sur les modèles plus réalistes
de HOrnby-acHO et de Rivarossi.
L'arrivée sur le marché et le succès des circuits routiers électriques comme Scalextric et le Circuit24 en 1963
conduit Jouef à proposer sa propre version Record64 qui sort pour Noël 1963. La réalisation, comme pour
les trains, se veut économique et simple : l'ensemble fait plus léger que le Scalextric. C'est un succès
commercial qui perdurera jusqu'à la vente de Jouef par Georges Huard en 1972 à la Sofinex, filiale du Crédit
lyonnais.
Simultanément, sur le créneau des trains miniatures de moyenne gamme économique, le constructeur Lima se
montra plus agressif dans les années 1970 avec des réalisations en HO, N et même fugitivement en O. Jouef
fait une tentative en HOe2 (HO voie étroite) en 1967, en rachetant la firme allemande Egger-Bahn spécialisée
en HOe.
Rachats
La Sofinex regroupa en 1974 les sociétés Jouef, Heller et Solido sous le nom "Le Jouet Français". Le HOe
La Sofinex regroupa en 1974 les sociétés Jouef, Heller et Solido sous le nom "Le Jouet Français". Le HOe
a été abandonné au profit de la seule échelle HO.
La société n'a pas pu être redressée et c'est finalement le groupe CEJI, propriétaire de Joustra, qui rachète
La société n'a pas pu être redressée et c'est finalement le groupe CEJI, propriétaire de Joustra, qui rachète
la marque en 1981 : la direction, déjà présente sur le marché du jeu et du jouet, semble relancer l'activité et
annonce même une gamme à l'échelle N, mais CEJI dépose son bilan en19853. Avec le rachat par Fobbi,
annonce même une gamme à l'échelle N, mais CEJI dépose son bilan en19853. Avec le rachat par Fobbi,
une nouvelle relance est engagée.
Le marché français du modélisme ferroviaire grand public se rétrécit et Jouef, en difficulté, est racheté en
19963 par le groupe italien Lima (marques Lima, Rivarossi, Arnold) qui est à l'époque distribué en France
Le marché français du modélisme ferroviaire grand public se rétrécit et Jouef, en difficulté, est racheté en
19963 par le groupe italien Lima (marques Lima, Rivarossi, Arnold) qui est à l'époque distribué en France
par MKD. MKD est également diffuseur en France de Scalextric (marque de circuits routiers associée à
Hornby) , d'Electrotren (groupe Hornby), de LGB (trains de jardin à l'échelle IIm - 1:22,5), etc.
Le 1er juin 2001, Lima annonça la fermeture de l'usine Jouef de Champagnole (Jura français) pour la
Le 1er juin 2001, Lima annonça la fermeture de l'usine Jouef de Champagnole (Jura français) pour la
transférer en Italie.
Lima s'est à son tour fait racheter par le groupe britannique Hornby en octobre 2004, pour la somme de huit
millions d'euros3. À la suite de cette reprise, c'est MKD qui continue de diffuser en France les marques de
trains miniatures du groupe Hornby (Electrotren, Jouef, Lima, Rivarossi,Arnold, etc.) et les circuits Scalextric
sous le nom de Hornby France.
La production de Jouef se trouve désormais en Chine. Les premiers modèles sont arrivés sur les rayons début
2006.
Lima s'est à son tour fait racheter par le groupe britannique Hornby en octobre 2004, pour la somme de huit
millions d'euros3. À la suite de cette reprise, c'est MKD qui continue de diffuser en France les marques de
trains miniatures du groupe Hornby (Electrotren, Jouef, Lima, Rivarossi,Arnold, etc.) et les circuits Scalextric
sous le nom de Hornby France.
La production de Jouef se trouve désormais en Chine. Les premiers modèles sont arrivés sur les rayons début
2006.
Wikipédia
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