lundi 24 mars 2014

un train ho pas comme les autres

un train ho pas comme les autres

train: début de construction (version longue)

001 Réseau de Train N / Modellbahn N / Train layout N - SBB / CFF / FFS

train electrique echelle N

1970 1972 35 ans de CFBS

Train : Manoeuvres d'autorails en gare de Sembadel.

Locovidéo n° 3 et 4 : Les locomotives monophasées "Crocodiles" + les loc...

Locovidéo n° 6 : Les locomotives à vapeur 140C

vendredi 7 mars 2014

The Last Polish SU45 Diesel Locomotives - and many Freight Trains at Rze...

EMD 567 spectacular : Diesel locomotives

Retromobile 2013 : Locomotive à Vapeur 1829 Marc Seguin (Full HD)

Chalindrais 2.0, le réseau HO d'André Gay

Surpoids

"Il y a des gens qui sont tellement gonflés tous les jours qu'ils frisent l'obésité chronique. Ils devraient même payer deux places dans les transports en communs pour ne pas perturber un voisin, ni gêner le dit voisin sus cité.
Ce régime des obésicrates se généralise et il faudrait que les gens à l'ego normalisé prennent les replis d'abus à pleines mains pour les envoyer "ad patres" afin d'épurer la société de ces pollueurs d'humanité."

Mr Laloco Plongées profondes dans sa baignoire 2014

mardi 4 mars 2014

Espagne : RENFE


Les anciennes 1900 sont à l'origine de la création de la série 319 de la RENFE. Ces locomotives diesel-électrique construites dans les années 60 par Macosa (Espagne) et General Motors (Etats-Unis), disposaient d'un moteur increvable (un GM de 1977 ch). Pour cette raison, la modernisation lourde de ces engins (seuls furent récupérés les moteurs et une partie des chassis), entraina la création des séries 319.

Loco 1900 de la RENFE en version d'origine.





A l'origine la série 1900 comptait 103 unités livrées de 1965 à 1972. Sur le parc global, 10 unités ont été conçues comme "américaine" en monocabine et avec un type US.

Loco Version mono-cabine





Dans les années 80 la première rénovation concerne 58 engins dont la carrosserie est entièrement revue.

Première version rénovation




De 1991 à 1994 une ultime amélioration est appliquée sur 50 unités. (La version toujours en activité à l'heure actuelle)
Enfin à partir de 2006 les machines les plus anciennes sont revendues à la TBA en Argentine. Depuis le nombre de locos immatriculées à la RENFE ne cesse de diminuer jusqu'à sa disparition dans les prochaines années.

Une 319





Une 319 en tête d'une rame Talgo



Une 319 argentine.





Caractéristiques techniques des 319

Longueur: 19.550 m (18.470 m avant rénovation)
Largeur: 3.080 m (2.800 m avant rénovation)
Hauteur: 4.320 m (4.220 m avant rénovation)
Poids: 110 tonnes
Sous-série 200: 120 km/h pour trafic marchandises
Sous-série 300: 140 km/h pour tous services.
Sous-série 400: 140km/h pour le service voyageur avec remotorisation (GM 2230 ch).





Garratt





Talgo

Les stations fantômes du métro Parisien [Kinetic typography]

dimanche 2 mars 2014

Mr Laloco sort de son sommeil

Bien que le temps passe, bien que le temps de la réflexion soit avorté, bien que le temps au delà de ma fenêtre soit dégénéré, Moi Laloco reste une statue du Commandeur.
Je vais me remettre à déverser des litre d'acide sur vos petites vies tranquilles et vous secouer les neurones qu'il vous reste et que vous gaspillez comme on s'addicte au casino avec le pinguin, heu le mancho (pas le Normand bien sur qui lui est presque parfait car pas Cauchois). Je vais vous choquer comme des cardiaques en pleine crise de fracture sociale. Je vais vous secouer comme un coktail et vous ennivrer de mots tous plus alcoolisés les uns que les autres.

Penser est une insanité de nos jours.
"Je pense donc j’existe.", aujourd’hui ça dérange car c’est devenu une maladie qui risque de devenir une épidémie.

L’homme est le seul prédateur de l’homme, a-t-il été dit. C’est une vérité sans cesse constatée.

Si l’homme continue d’évoluer socialement dans la même direction, il est relativement certain (et avec une grande marge de prudence !!) que ceux qui auront le plus d’argent et de biens divers seront, à teme échu, la nouvelle aristocratie de l’humanité.
Après le Roi de droit divin, arrive l’Impérator de droit "porte-monnaie".
Au moins, il est sensé de penser que Dieu guidait le Roi.

Si un homme marche assez longtemps, il peut le monde sous diverses facettes. Si un homme rêve assez longtemps, il peut voir le monde tel qu’il devrait être. Si un homme réalise son rêve assez longtemps, le monde devrait être meilleur.

Un modèle politique devient une impasse quand l’on s’aperçoit qu’il ne fait pas le bonheur de la grande majorité des citoyens.
La révolution est l’ultime recours du libre arbitre pour continuer à exister.

La dictature est-elle du passé ?

"La dictature désigne un régime politique dans lequel une personne ou un groupe de personnes exercent tous les pouvoirs de façon absolue, sans qu’aucune loi ou institution ne les limite.

L’origine du terme remonte à la Rome antique, où la dictature désignait un état de la république romaine où un magistrat (le dictateur) se voyait confier de manière temporaire et légale les pleins pouvoirs en cas de trouble grave.

Le terme vient du latin dictatura qui désignait à l’époque de la République romaine une magistrature exceptionnelle qui attribuait tous les pouvoirs à un seul homme (le dictateur – étymologiquement « celui qui parle »). Cette magistrature suprême, assortie de règles de désignation précises et temporaires (six mois maximum), était accordée en cas de danger grave contre la République. Elle fut abolie après les dictatures de Sylla et Jules César.

Le mot dictateur désigne aujourd’hui ce que l’on appelait plutôt tyran dans l’Antiquité ou despote dans l’Ancien Régime. Cette acception qui s’est développée pendant la Révolution française, sert surtout pour la période contemporaine.

Aristote, dans sa typologie des régimes, fait de la tyrannie une forme corrompue de gouvernement par un seul (la monarchie). Montesquieu, dans son ouvrage De l’esprit des lois, propose une typologie fondée sur les gouvernés : le despotisme est alors un gouvernement qui ne respecte pas les libertés des individus et dont le principe est la crainte." (Définitions trouvées sur Wikipédia)

Je me demande si, comme à moi, cela vous fait penser à une situation que vous connaissez ?

Quand l’homme aura trouvé ce qu’il cherche, ça en fera des découvertes ! Et un grand pas pour l’humanité.


L’utopie ultime serait de croire que l’homme est un être intelligent.